- Dezember 1897 Inbetriebnahme Linie 3 von der
"Rauschwalder Straße" bis Gasthof "Stadt Prag" über
die "Reichenberger Brücke"
- Mai 1900 Verlängerung der Strecke bis Moys
- Ab Juni 1945 endet die Linie, durch die Gebietsverluste
östlich der Neiße, in der "Furtstraße" gegenüber der Stadthalle
- Linienverkehr grundsätzlich nur mit Solowagen
- Im Juli 1966 Einstellung des Fahrbetriebes
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