1930 erhielt ein weiterer Vorort Anschluß an das Gleisnetz.
Die 2 km lange neue Strecke führte vom Schützenhaus zum
Gasthof "Schweizerhaus" in Leschwitz, später in Weinhübel umbenannt.
1939 kam das Aus für den Streckenabschnitt Grüner Graben - Untermarkt.
Linienführung Ende 1939:

Linie 1   Weinhübel (Leschwitz) - Rauschwalde
Linie 2   Krankenhaus - Landeskrone
Linie 3   Hindenburgplatz (Postplatz) - Moys

Görlitz selbst erlitt während des 2. Weltkrieges keine größeren Schäden,
aber Mangel an Ersatzteilen und Personal führten zu drastischen
Einschränkungen im Fahrbetrieb. So wurden auch Kriegsgefangene zur
Arbeit im Fahrdienst eingesetzt.